Олег Нестеров - Ремонт Бампера
Опубликовано: 23.08.2018
Во 2 ролике на своем канале Олег Нестеров рассказывает, как можно отремонтировать небольшие проблемы, которые могут иметься на бампере машины.
[youtube url=”http://www.youtube.com/watch?v=ZHV4OCxjBj8″ width=”560″ height=”315″]
Ежедневно миллионы автолюбителей сталкиваются с многочисленными проблемами, начиная от того, какой именно автомобиль лучше купить, как быстро и качественно его отремонтировать и заканчивая тем, как сэкономить свои финансы, которые уходят на содержание транспортного средства. Найти ответ сегодня можно, если обратить к специалисту. Или же посетив блог, который ведет Олег Нестеров Брест. Ремонт бампера, о котором он рассказывает в своем втором видеоуроке – это проблема, с которой хотя бы раз в жизни сталкивается каждый владелец автомобиля.
Понятное дело, что современное транспортное средство состоит не только из железных деталей, хотя некоторые и величают его «железным» конем. Есть здесь и масса пластмассовых деталей, которые нередко ломаются и царапаются. Среди них и бампер, который нередко огорчает автолюбителей своим неприглядным видом в виде небольших царапин, а иногда и огромных «ссадин».
Подготовка пластиковой детали
Некоторые мастера сколы и небольшие царапины смогут удалить, не снимая бампер с автомобиля. Однако опытные специалисты рекомендуют демонтировать пластиковую деталь и установить ее на удобной высоте и поверхности. Это дает возможность хорошо видеть все недостатки, которые необходимо удалить, а также качественно и профессионально выполнить работу.
Итак, на предварительном этапе Олег Нестеров Брест ремонт бампера предлагает начать с помощью наждачной бумаги номер 240. Зачистить все трещинки и ямки, а также участки вокруг них. Для того чтоб не повредить остальную часть бампера, ее можно прикрыть бумагой или газетой, приклеив ее специальным скотчем. В процессе зачистки важно, чтобы поверхность и наждачная бумага оставались влажными, а потому их необходимо постоянно смачивать. Этап выравнивания поверхности необходим для того, чтобы в дальнейшем наложенная шпаклевка хорошо пристала к поверхности.
Что нужно знать о шпаклевке
Прежде всего стоит запомнить, что для глубоких ямок, а также сколов необходима более серьезная шпаклевка. Лучше всего, чтобы она была на основе стекловолокна, которое обеспечивает прочность и не дает уже имеющейся трещине «пойти» дальше. Универсальная шпаклевка потребуется для удаления царапин, которые попросту портят внешний вид и от которых простой краской не избавиться.
Прежде чем использовать универсальную шпаклевку, нужно ее смешать с отвердителем, который придаст прочность и ускорит процесс высыхания. Как правило, производители выпускают свою шпаклевку с отвердителем в комплекте. К тому же на упаковке должна быть инструкция по смешиванию. Также важно не забыть, что сама шпаклевка высыхает достаточно быстро, а потому работать лучше с небольшими объемами. Быстро смешав с отвердителем, ее сразу же наносят на необходимый участок, используя шпатель, но предварительно еще раз протерев поверхность от пыли и песка.
Самые мелкие царапины потребует шпаклевки под названием «Финиш», которая накладывается очень тонким слоем. При низкой температуре в помещении для просушки используется фен. Однако важно не пересушить шпаклевку, а немного подсушить, для того чтобы отвердитель начал действовать. После этого бампер оставляется на некоторое время, до полного высыхания.
Время для блеска
Как объясняет Олег Нестеров Брест, ремонт бампера – это и затирание шпаклевки, для чего снова нужно прибегнуть к помощи наждачной бумаги №240. Тереть нужно до получения идеально ровной поверхности, после она моется и сушится.
Грунтовка накладывается двумя слоями, сначала на места шпаклевки, а затем и на всю поверхность бампера. При этом необходимо использовать распылитель, который поможет выровнять поверхность.